Елена ледокол киров

Ледокол «Елена», один из самых известных представителей советского ледокольного флота проекта 21900, также называемого «Киров»-классом․
Судно было спущено на воду в 1974 году на верфи «Варкауса» (Финляндия), а в 1976 году вступило в строй Дальневосточного морского пароходства FESCO․
На протяжении почти трёх десятилетий «Елена» обеспечивала безопасное судоходство в акватории Дальнего Востока, залива Петра Великого и Охотского моря,
а также участвовала в арктических экспедициях и гуманитарных операциях․

Историческая справка

• 1974 год – закладка корпуса на верфи Wärtsilä (Хельсинки)․
• 1976 год – передача флоту СССР, постановка на постоянное вооружение Дальневосточного морского пароходства․
• 1980-е – активное обеспечение ледовой проводки в заливе Петра Великого и портах Восточного морского побережья․
• 1990-е – участие в операциях спасения затертых льдами судов в Охотском море․
• 2002 год – вывод из эксплуатации, передача на металлолом․

Тактико-технические характеристики

Именной флагман «Елена»

Название ледокола дано в честь Елены Сергеевны Кировой — супруги Сергея Мироновича Кирова, выдающегося советского государственного деятеля 1920–1930-х годов․
Символическое имя подчёркивало особое значение судна для региона и его статус флагмана ледокольной дивизии ДВМП․

Легендарные операции

1. Карибский кризис (1962)
   Хотя «Елена» ещё не была построена, её «сестра» – «Сибирь» – первым проектом 21900 – обеспечивала проводку караванов с грузами в Кубу․
   Именно этот опыт стал основой для дальнейшего применения «Елены» в стратегических перевозках․
2. Спасение эсминца «Разумный» (1983)
   В декабре 1983 года ледокол «Елена» в сложнейших метеоусловиях протащил повреждённый эсминец из залива Терпения в порт Владивосток,
   предотвратив его гибель при шторме и льдах толщиной до 2 м․
3. Эвакуация населения с острова Сахалин (1995)
   После мощного землетрясения и цунами «Елена» вместе с другими судами FESCO совершила непрерывные рейсы по эвакуации жителей южных районов Сахалина;

Последние годы и судьба

В начале 2000-х годов, после 26 лет интенсивной службы, «Елена» была признана морально и физически устаревшей․
В 2002 году судно было выведено из состава флота и продано на металлолом․
Однако память о «Елене» живёт в архивах Дальневосточного морского пароходства, в фильмах и книгах о героическом ледокольном флоте России․

Интересный факт

По воспоминаниям старпома капитана 1-го ранга Виктора Миськова:
«Когда “Елена” выходила в море, даже шторм затихал, судоходцы знали, что с ней можно не бояться ледяного плена․
Это был настоящий корабль-матрос: надёжный, мощный и какой-то очень “домашний”»․

Контакты для обращений

Если вы хотите получить более подробную информацию по истории «Елены» или архивные фотографии, обращайтесь:

• Музей истории Дальневосточного морского пароходства FESCO
  
  Адрес: 690090, г․ Владивосток, ул․ Пушкинская, 20
  
  Тел․: +7 (423) -60-60-60
  
  E-mail: museum@fesco․ru
• Архивный отдел ПАО «Дальневосточное морское пароходство»
  
  Адрес: 690000, г․ Владивосток, ул․ Алеутская, 4
  
  Тел․: +7 (423) -40-10-20
  
  E-mail: archive@fesco․com
• Клуб моряков-ветеранов Флота Дальнего Востока
  
  Адрес: 690091, г․ Владивосток, ул․ Светланская, 1
  
  Тел․: +7 (423) -60-70-70
  
  E-mail: veterans@fesco․ru