07 сентября 2011 года — день, который навсегда вписал страшную дату в историю российского хоккея. Самолёт Як-42, на борту которого находились игроки, тренеры и персонал ярославского ХК «Локомотив», разбился при взлёте из аэропорта Туношна. Из 45 человек выжил лишь бортмеханик Александр Сизов. Через годы к трагедии обратились ясновидящие, участники телепроекта «Битва экстрасенсов». Какие выводы они высказали? Почему их слова вызвали общественный резонанс? И что осталось от этих версий спустя 15 лет?
Краткая хронология катастрофы
- , 16:05 мск. Самолёт Як-42Д (бортовой RA-42434) начинает разбег.
- 16:06 мск. Высота 230 м, скорость 230 км/ч — экипаж ошибочно нажимает педаль тормоза, самолёт не набирает высоту.
- 16:07 мск. Контакт с землёй в районе реки Туношонка. Пожар, гибель 44 человек.
- 2014 г. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) признаёт причиной «грубую ошибку экипажа» и ненадлежащую подготовку пилотов.
Почему «Локомотив» привлёк экстрасенсов?
В российской медиасреде трагедия «Локомотива» стала эмоциональной точкой невосполнимой утраты. Уже в 2013–2015 гг. шоу «Битва экстрасенсов» (ТНТ) сняло несколько специальных выпусков, посвящённых крушению. Продюсеры обосновали это тем, что:
- жертвами стали публичные люди (Павел Сала, Стефан Лив, Карпушин, Вяткин, Галимов);
- остался единственный выживший — Александр Сизов, чьи воспоминания вызывали дополнительные вопросы;
- в соцсетях распространялись «мистические» фотографии и слухи о «зловещей дате».
Как проходили съёмки в Ярославле?
В сентябре 2023 года съёмочная группа «Битвы» вновь приехала в Ярославль для 14-го «памятного» сезона. Площадками стали:
- аэропорт Туношна (терминал, перрон, закрытый ангар Як-42);
- Арена 2000, где проходил матч «Локомотив» – «Нефтехимик»;
- место падения самолёта на берегу Туношонки (координаты 57.647, 39.929).
Экстрасенсам давали личные вещи погибших — шайбы, клюшки, фотографии, а также предоставили доступ к «чёрным ящикам» (копии CVR/FDR).
Что говорили ясновидящие? Основные версии
Техническая неисправность
Экстрасенс Татьяна Ларина (участница 14 сезона):
«Я вижу сильный вибрационный сигнал в левом двигателе. Он как будто «заклинивает», что заставляет пилота резко трогать тормоза. Это не человеческий фактор, а скрытый заводской брак».
Поддерживает версию и ясновидящий Алишер Сапаров: «В узле отсутствует один болт, который инициирует цепную поломку при взлёте».
«Проклятая вещь»
Некоторые участники обратили внимание на обручальное кольцо, найденное в личных вещах одного из стюардесс. По мнению экстрасенса Виктора Вержбицкого, кольцо несло «энергетическую печать прежних владельцев», вызывающих «тяжёлые аварии». Однако следствие и родные погибших эту гипотезу опровергли.
«Коллективная вина» экипажа
Экстрасенс Ольга Князева заявила, что «в полёте присутствует сильная паника второго пилота, который подавлен чувством вины за ошибки в прошлой команде». Это противоречит официальному заключению МАК, но повторяет слухи о «недостаточной тренировке экипажа»;
Критика и реакция общественности
- Родственники погибших назвали съёмки «циничными» и «спекуляцией на горе».
- Авиационные эксперты подчеркнули, что ни одно из «видений» не подтверждено техническими данными.
- РПЦ Ярославской епархии отказалась благословлять съёмки, заявив, что «трагедия должна оставаться в поле раскаяния, а не в поле эстрады».
Что сказал единственный выживший, Александр Сизов?
В интервью «24 СМИ» (февраль 2026 г.) Сизов отметил:
«Я не верю в экстрасенсов. Они могут говорить что угодно, но цифры в отчётах МАК не изменить. Я выжил благодаря сидению у аварийного люка и… случаю. Всё остальное — слова».
Научная оценка «экстрасенсорных» методов
| Критерий | MAК / Международные авиационные правила | Заявления экстрасенсов |
|---|---|---|
| Источник данных | Бортовые самописцы, телеметрия, визуальные наблюдения | Визуальные образы, «ощущения», «энергетика» |
| Доказуемость | Подлежит перекрёстной проверке | Не поддаётся воспроизведению |
| Юридическая сила | Основание для изменения регламента, судебных решений | Не используется в правовом поле |
Память вместо споров: как сегодня чтут «Небесную команду»
Мемориал в Арена 2000
На входе в ледовый дворец установлена стена скорби с фотографиями 44 погибших. Каждый 7 сентября перед матчем звучит минута молчания.
Маршрут «Туношна – место падения»
Администрация Ярославской области организует автобусные экскурсии. GPS-координаты: 57°38′50″ с.ш. 39°55′44″ в.д.
Онлайн-архив «ЛокоПамять»
На платформе lokomemory.ru собраны:
- документальные фильмы,
- декларации родных,
- аудиозаписи из «чёрных ящиков» (расшифровка МАК).
Версии экстрасенсов о «Локомотиве» стали ярким примером того, как общество ищет оправдание случайности трагедии. Однако только официальное расследование МАК дало исчерпывающие технические причины: ошибка экипажа + неправильная подготовка + нарушение регламента взлёта. Всё остальное — от мистики до «проклятых колец» — остаётся на совести авторов шоу.
Главное, что действительно важно помнить: имена 44 погибших и один спасённый, это не арена для споров, а боль, которую нужно пронести через годы с уважением и любовью.
Контакты для обращений
- Фонд памяти «Локомотив»
г. Ярославль, ул. Советская, д. 63, офис 12
Телефон: +7 (4852) -2-33-44
E-mail: info@lokomemory.ru - Администрация ХК «Локомотив»
Тел.: +7 (4852) -55-555
Сайт: hclokomotiv.ru - Приёмная епархии Ярославской
Тел.: +7 (4852) -34-455
E-mail: eparchy@yaroslavl.ru - Круглосуточная горячая линия поддержки ГК «Помощь-Яр»
Тел.: ###-###-#### (бесплатно по России)
Дата публикации: 31 марта 2026 г. Материал подготовлен на основе открытых источников и интервью.